20.02.2015 13:45
Новости.
Просмотров всего: 5279; сегодня: 3.

Как развивать навигационный бизнес в 2015 году - блиц-опрос ведущих дилеров СпейсТим

Как развивать навигационный бизнес в 2015 году - блиц-опрос ведущих дилеров СпейсТим

СпейсТим провел блиц-опрос региональных дилеров, закончивших 2014 год с рекордными финансовыми результатами. Партнеры навигационного холдинга поделились своим видением текущего состояния и дальнейшего развития рынка транспортной телематики и спутниковой навигации в условиях замедления темпов роста российской экономики.

Вопросы:

1. Насколько успешно Глонасс развивается в Вашем регионе? На что Ваша компания делает ставку в рамках развития навигационного бизнеса?

2. Как Вы думаете, что необходимо предпринять в части управления бизнесом, чтобы легче пережить кризис?

3. Сколько денег Вы планируете заработать на Глонасс в 2015 году?

Алексей Шакин, директор компании «М2М-Телематика Сибирь», Красноярск.

Насколько успешно Глонасс развивается в Вашем регионе? На что Ваша компания делает ставку в рамках развития навигационного бизнеса?

В нашем регионе внедрение технологий Глонасс несколько замедлилось. Связано это отчасти с перераспределением бюджета на тахографы и отменой Приказа Минтранса России №20. Что касается нашей компании, то в настоящее время мы занимаемся обслуживанием существующей базы клиентов.

Как Вы думаете, что необходимо предпринять в части управления бизнесом, чтобы легче пережить кризис?

Необходимо увеличивать продажи и эффективность труда. Мы ждем новых решений от разработчиков, позволяющих заходить в новые ниши навигационного рынка.

Сколько денег Вы планируете заработать на Глонасс в 2015 году?

Больше, чем в 2014 году.

Семен Синицын, генеральный директор ГК «Сибирские Инновационные Системы», Томск.

Насколько успешно Глонасс развивается в Вашем регионе? На что Ваша компания делает ставку в рамках развития навигационного бизнеса?

Успешность развития Глонасс в регионе я бы оценил на 7 по 10-ти бальной шкале. Оценку снижает недостаточное внимание администрации области и контролирующих органов к данному вопросу.

Мы делаем ставку на глубокую интеграцию с учётными системами предприятий (в нашем регионе - это 1С), а также автоматизацию на 1С аналитической работы по контролю за расходом топлива, его списанию, формированию и анализу путевых листов в автоматизированном режиме. Это значительно повышает эффективность внедрения, т.к. при стандартном внедрении организации, как правило, не расширяют штат аналитиков, что, в свою очередь, делает неэффективным внедрение даже при полной работе системы и наличии информации у заказчика. Информацию просто некому проанализировать и сопоставить с бухгалтерскими данными – эту задачу мы и решаем автоматизацией, и за счёт этого осваиваем рынок, вытесняем конкурентов и дополнительно зарабатываем на обслуживании и написании аналитического ПО.

Как Вы думаете, что необходимо предпринять в части управления бизнесом, чтобы легче пережить кризис?

Считаю, что нужно своевременно ориентировать бизнес на потребности нового рынка. На сегодня это тахография. Соответственно тот, кто сможет раньше и качественнее других интегрироваться со всеми моделями тахографов по принятию у них информации с ДДД файлов и их анализу в диспетчерском ПО, будет завоёвывать рынок. И суть тут простая - тахографы нам не конкуренты, а партнёры. Но если мы будем от них отворачиваться, это не заставит клиентов не устанавливать тахограф, но заставит уйти к тому, кто сможет принять данные с тахографов. Поэтому задача сделать это первыми - выйти на рынок с качественными решениями по автоматизации сбора информации с тахографов и оснащать остальной парк ТС (не подлежащий установке тахографами) своей навигацией, обеспечивая клиентов качественным сервисом.

Сколько денег Вы планируете заработать на Глонасс в 2015 году?

План на 2015 год - превзойти показатели 2014 года! И я уверен, это более чем возможно, и не вопреки, а в том числе благодаря текущей ситуации. Главное - суметь обернуть её в свою пользу.

Богдан Оленич, генеральный директор «М2М телематика-Симбирск», Ульяновск.

Насколько успешно Глонасс развивается в Вашем регионе? На что Ваша компания делает ставку в рамках развития навигационного бизнеса?

На данный момент в Ульяновской области наблюдается стагнация на рынке навигации и тахографии. Что касается нашей компании, то мы акцентируем внимание на поставку навигационно-связного оборудования ряду крупных заказчиков.

Как Вы думаете, что необходимо предпринять в части управления бизнесом, чтобы легче пережить кризис?

Во-первых, необходимо снизить издержки производства в целях оптимизации процессов. Во-вторых, уменьшить (как минимум, не увеличить) торговую наценку.

Сколько денег Вы планируете заработать на Глонасс в 2015 году?

Принимая во внимание негативную динамику стоимости 1 барреля нефти марки Brent и, соответственно, привязанную к нему ненарицательную стоимость отечественного рубля - это непрогнозируемый показатель. «Деньги не пахнут, но улетучиваются» (Станислав Ежи Лец).

Эдуард Изгородин, генеральный директор «ЦентрЭлектроСвязь», Смоленск.

Насколько успешно Глонасс развивается в Вашем регионе? На что Ваша компания делает ставку в рамках развития навигационного бизнеса?

Глонасс - для нас наиболее перспективное направление. Проекты на основе Глонасс развиваются разнонаправленно. Прогресс есть. Надеюсь, и в этом году темпы внедрения навигационных технологий будут сопоставимы с предыдущим годом.

Как Вы думаете, что необходимо предпринять в части управления бизнесом, чтобы легче пережить кризис?

Необходимо снизить операционные расходы, сделать ставку на услуги и товары российского производства, а также на товары первой необходимости.

Сколько денег вы планируете заработать на Глонасс в 2015 году?

Если мы получим эффективные инструменты для бизнеса, а также поддержку СпейсТим в продвижении решений холдинга, я надеюсь, 2015 будет не хуже 2014 года.

Алексей Буранов, генеральный директор «АльфаВладТелематика», Владимир

Насколько успешно Глонасс развивается в Вашем регионе? На что Ваша компания делает ставку в рамках развития навигационного бизнеса?

Глонасс планомерно развивается. Системы мониторинга транспорта формируются, однако из-за отсутствия единой технологической политики, как на федеральном, так и региональном уровне, эти системы пока остаются разрозненными.

В 2014 году сформировано ОАО «РНИЦ Владимирской области. Наша компания делает ставку на взаимодействие с создаваемыми региональными системами, участие в их создании и развитии, взаимодействие с РНИЦ Владимирской области, расширение возможностей эксплуатируемой нами телематической платформы, предоставления клиентам и потребителям различных сервисов.

Как Вы думаете, что необходимо предпринять в части управления бизнесом, чтобы легче пережить кризис?

Повышать качество и спектр предоставляемых услуг и оборудования, снижать внутренние издержки в целях повышения конкурентоспособности компании, более качественно и ответственно подходить к участию в торгах.

Сколько денег Вы планируете заработать на Глонасс в 2015 году?

Не менее чем в прошлом, а с учётом инфляции - даже больше.

Артем Кузнецов, генеральный директор «Омникомм Южный Урал», Челябинск.

Насколько успешно Глонасс развивается в Вашем регионе? На что Ваша компания делает ставку в рамках развития навигационного бизнеса?

Так сложилось, что в Челябинской области по сравнению с другими регионами достаточно большое количество организаций, которые предоставляют услуги по мониторингу транспорта. На начало 2014 г. насчитывалось 26 компаний. Сейчас функционируют (насколько успешно, сказать не могу) около 20, общая тенденция ясна. «Мелкие» организации, не успевшие набрать/удержать базу транспортных средств, либо представлявшие марки из эконом сегмента (как правило, низкого качества) прекратили свое существование.

На сегодняшний день ставку можно делать только на качество работ и активную работу службы техподдержки. Большинство обращающихся потенциальных клиентов уже имеют представление о системе мониторинга и управления транспортом, либо пользовались ею ранее. Соответственно необходимо доказывать на практике свои преимущества перед другими игроками рынка. Цена для таких клиентов, как выяснилось, не является решающим фактором.

Как Вы думаете, что необходимо предпринять в части управления бизнесом, чтобы легче пережить кризис?

Основа любой организации - это люди, непосредственно выполняющие работу. В сложившейся ситуации, на мой взгляд, необходимо приложить максимум усилий для сохранения коллектива. Опять же, необходимо сконцентрировать свое внимание на поддержке существующих клиентов, чтобы у них не возникло желания сменить обслуживающую организацию либо отказаться от системы.

Сколько денег вы планируете заработать на Глонасс в 2015 году?

Заработаем ровно столько, сколько перечислит клиент, минус отчисления конечно же.


Ньюсмейкер: СТ Холдинг — 45 публикаций
Поделиться:

Интересно:

Как законно снизить налоговую нагрузку
28.03.2024 17:56 Консультации
Как законно снизить налоговую нагрузку
Предприниматели имеют право и законную возможность уменьшать налоги. Одна из самых очевидных мер – подбор оптимального налогового режима. Так, многим предпринимателям доступна упрощенная система налогообложения (УСН) с простой и понятной формой отчетности, ставкой до 6 или 15% в зависимости от...
О своих мечтах об отдыхе поделились российские дети
28.03.2024 12:18 Аналитика
О своих мечтах об отдыхе поделились российские дети
В преддверии II Всероссийского конкурса юного художника «Место в России, где я мечтаю побывать», который стартует 1 апреля 2024 года, эксперты Национального туроператора Алеан рассказали, куда хотели поехать дети, исходя из анализа работ прошлого года. Дети в возрасте от 6 до 15 лет поделились...
562 года назад на престол взошёл Иван III
28.03.2024 10:44 Новости
562 года назад на престол взошёл Иван III
В историю он вошел в первую очередь как собиратель русских земель и, по сути, создатель единого государства Российского, созидатель и мудрый дипломат – при Иване III не только расширяются границы, но и создается прообраз системы управления страной – пишутся единые законы, утверждается...
Ранее неизвестные петроглифы описали российские ученые
27.03.2024 18:03 Новости
Ранее неизвестные петроглифы описали российские ученые
Группа ученых из Кемеровского государственного университета во главе с доктором исторических наук Ольгой Советовой описала ранее неизвестные петроглифы, обнаруженные в ходе экспедиций последних трех лет. Среди найденных рисунков неожиданно оказалось и крайне редкое изображение парохода. Основной...
Неизвестный объект археологического наследия найден в Подмосковье
27.03.2024 17:20 Новости
Неизвестный объект археологического наследия найден в Подмосковье
В подмосковном городе Ликино-Дулево Орехово-Зуевского городского поселения археологи провели превентивное обследование территории, прилегающей к скверу Дулевского фарфорового завода. В результате был обнаружен ранее неизвестный исторический слой, который уже признан вновь выявленным объектом...