Транспортные коридоры (6)

Антверпен, 22 октября 2015 года – За девять месяцев 2015 года через порт Антверпен прошло 156 515 552 тонны грузов, что на 5,5% больше, чем за алогичный период 2014 года. Стабильный рост объемов контейнерных грузов (на 8,0% в двадцатифутовом эквиваленте и 5,4% в тоннаже), а также объема жидких грузов (на 7,9%) позволяет предполагать, что к концу 2015 года общий объем перевезенных грузов составит 200 миллионов тонн. Контейнеры и конвенциональные грузы Объем грузов в контейнерах, выражаемый количеством стандартных ящиков (двадцатифутовый эквивалент — twenty-foot equivalent, TEU), за девять месяцев 2015 года вырос на 8,0%, до 7 265 577 TEU. В тоннах показатель составил 85 478 483 т (рост на 5,4%). Доля грузовых перевозок через порт Антверпен растет на всех торговых маршрутах. Даже на азиатском рынке грузоперевозок за девять месяцев 2015 года порту Антверпен удалось добиться роста...

Транспортно-экспедиторская компания «Деловые линии» открыла крупнейший грузовой терминал во Владимире площадью 1900 квадратных метров. Компания «Деловые линии», ведущий российский грузоперевозчик, открыла крупнейший терминал во Владимире. Терминал разместился на территории бывшей автобазы на улице Куйбышева и занимает площадь почти в 2 тыс. квадратных метров. Владимир – областной центр активно развивающегося промышленного региона, с благоприятным условиями для развития малого бизнеса и привлечения инвестиций. Открытие терминала будет способствовать увеличению товарооборота Владимирской области с регионами России, позволит создать дополнительные рабочие места. Выгодное местоположение терминала вблизи окружной дороги на пути следования грузового транспорта из области в город и из центра за пределы города обеспечивает высокую транспортную доступность терминала. Просторное здание склада...

В ходе проходящей в Великобритании 14-й ежегодной церемонии вручения наград за достижения в области международных грузовых перевозок, ведущему глобальному оператору, компании TNT Express была вручена премия за создание и развитие Азиатской дорожной сети в Юго-Восточной Азии (ARN). Обойдя серьезных соперников, TNT Express была удостоена награды за реализованные инновации, высокие стандарты обслуживания, внушительный «послужной список» достижений, а также за ее заслуги как первопроходца в деле создания первой современной дорожной сети экспресс-доставки автомобильным транспортом в Юго-Восточной Азии. Ставшая продолжением лидирующей на рынке Европейской дорожной сети, Азиатская дорожная сеть была создана в 2005 г. С тех пор дорожная сеть, управляемая непосредственно компанией TNT, расширилась и теперь связывает 127 городов в семи странах Юго-Восточной Азии и Китае, охватывая расстояние в...

Яхты созданы для движения, и людям никогда не надоест любоваться грациозным скольжением парусников или напористым ходом мощных моторных судов. Тем не менее, случаются ситуации, когда перегонять судно своим ходом слишком долго, сложно или накладно, и тогда начинается непростой и интересный процесс под названием «перевозка яхты». Учитывая размеры и специфику груза, логистическая задача стоит весьма сложная и многосоставная. В родной стихии яхты быстры и изящны, но стоит поднять судно из воды, как оно превращается в тяжелый и при этом довольно хрупкий груз с очертаниями, очень далекими от стандартного грузового контейнера. А если вспомнить еще и про стоимость нашего груза, становится понятно, почему владельцы крупных яхт никогда не перевозят их самостоятельно, доверяя эту работу профессионалам. Транспортировкой крупногабаритных грузов в нашей стране занимается множество фирм, но главным...

В марте 2010 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование российского рынка грузоперевозок внутренним водным транспортом. В начале 2009 года протяжённость внутренних водных судоходных путей составляла 101,6 тыс. км, протяжённость внутренних судоходных путей со знаками судоходности составляла 62,6 тыс. км; густота перевозок грузов внутренним водным транспортом составляла 0,6 т-км. В 2009 году объём погрузки на внутреннем водном транспорте составил 96,6 млн. т (64% к уровню 2008 года), грузооборот – 52,6 млрд. тонно-километров (83%). Проблемой 2009 года стала затяжная зима на Севере в Сибирском и Дальневосточном регионах, лед продержался долго, из-за чего объемы перевозок намного сократились. В 2009 году финансирование подпрограммы «Внутренние водные пути» из федерального бюджета было сокращено до 3 млрд. рублей. Те не менее, в рамках подпрограммы была проведена...

Китайские власти сообщили об официальном открытии понтонного моста на реке Амур, соединившего российский город Николаевск Еврейской Автономной области с китайским островом Хайю (провинция Хэйлунцзян). Новый транспортный переход являющийся первой международной торговой платформой, способной курсировать во время ледохода и тонкого льда по сообщению Китай-Россия, рассчитан на использование в качестве временного сооружения, предназначенного для грузоперевозок по пограничной реке. Уже сегодня зафиксировано беспрецедентное для данного порта увеличение товарооборота – за первые 3 месяца работы объем поднялся до 18 300 тонн, увеличив показатели по сравнению с аналогичным периодом прошлого года более чем в 2 раза. Несмотря на относительно давнее фактическое открытие моста, с прошлого года не прекращались вестись работы по его реконструкции и техническому усовершенствованию для ...